Ваш шоколадный мастер с 1947 года

Руководство

FOB, CIF или EXW при экспорте шоколада: какой Инкотермс выбрать

Условие поставки в вашем предложении определяет, кто платит за фрахт и страховку и кто несёт риск при повреждении груза. В руководстве разобраны Инкотермс, которые чаще всего применяют при закупке шоколада и вафель.

Автор Команда Ender Çikolata Опубликовано 4 мин чтения

Инкотермс — это краткий код Международной торговой палаты (Инкотермс 2020), который показывает, где заканчивается работа продавца и начинается работа покупателя. Для шоколада, чувствительного к жаре и долгому ожиданию в порту, этот выбор влияет не только на цену.

Самые распространённые условия

  • EXW (Франко-завод): вы забираете товар на фабрике и несёте расходы и риск с этого момента. Больше контроля, но нужен опытный экспедитор в стране экспорта.
  • FCA (Франко-перевозчик): продавец передаёт товар вашему перевозчику и проводит экспортное оформление.
  • FOB (Свободно на борту): продавец поставляет товар на борт судна в указанном порту и оформляет экспорт. Риск переходит к вам, когда товар на борту. Только морской транспорт.
  • CFR (Стоимость и фрахт): продавец оплачивает морской фрахт до вашего порта; риск также переходит при погрузке, страховка за вами.
  • CIF (Стоимость, страхование и фрахт): как CFR, плюс минимальная страховка, оформленная продавцом в вашу пользу.
  • DAP (Поставка в месте назначения): продавец доставляет в согласованное место; импортное оформление и пошлины на вас.

Что выбрать для шоколада

FOB подходит импортёру со своим экспедитором, который хочет выбирать линию и контролировать сроки. CIF или CFR подходит для первых заказов, когда нужна единая цена до вашего порта. Что бы вы ни выбрали, просите план с учётом температуры; см. перевозку шоколада в жарком климате.

Страхование не опция

При CIF минимальное покрытие ограничено, поэтому многие покупатели оформляют собственную страховку от всех рисков для кондитерских изделий. При FOB и CFR груз страхуете вы сами.

Пишите условие правильно

После условия указывайте порт или место, например «FOB Mersin» или «CIF Novorossiysk», и редакцию Инкотермс 2020. Какие документы идут с условием, смотрите в списке экспортных документов.

Разобранный пример (цифры только для иллюстрации)

Представьте два предложения на один и тот же заказ шоколада. Поставщик A предлагает FOB 100 за короб, поставщик B — CIF 110 за короб. Чтобы сравнить, добавьте к A то, чего не хватает: морской фрахт (например 8), страховку (1) и портовые сборы в стране отправления, если они не включены. Тогда A доходит до 109, а B остаётся на 110 до пошлин — видно, как более низкая заявленная цена может «исчезнуть». Всегда приводите оба предложения к одной точке, например «доставлено на мой склад». Метод показан в руководстве по полной стоимости.

Кто что делает при каждом условии

  • EXW: вы организуете погрузку, экспортное оформление, фрахт, страхование и импортное оформление.
  • FCA: продавец проводит экспортное оформление и передаёт груз вашему перевозчику; остальное на вас.
  • FOB: продавец оформляет экспорт и грузит на судно; фрахт, страхование и импортное оформление оплачиваете вы.
  • CFR и CIF: продавец оплачивает фрахт (и минимальное страхование при CIF); выгрузка, импортное оформление и пошлины на вас.
  • DAP: продавец доставляет в указанное место; импортное оформление и пошлины на вас.
  • DDP: продавец берёт на себя и импортное оформление с пошлинами. Для пищевых продуктов редко практично, так как продавец должен быть зарегистрирован в вашей стране.

Условия для авто и авиа

Для грузовиков в Ирак или соседние рынки и для авиафрахта используйте условия, подходящие для любого вида транспорта: FCA, CPT, CIP, DAP или DDP. FOB, CFR и CIF применимы только к морскому и внутреннему водному транспорту.

Что меняется для термочувствительных грузов

При FOB, CFR и CIF риск переходит рано, хотя путь долгий. Письменно согласуйте конфигурацию паллет, укладку вдали от крыши и дверей контейнера, бронирование с учётом температуры и максимальное время в порту. Если используется контейнер с контролем температуры, укажите, кто платит и кто следит; см. перевозку шоколада в жарком климате.

Советы для переговоров

  1. запросите предложение по двум условиям, например FOB и CIF, чтобы сравнить
  2. уточните, к какому порту относится цена и включены ли расходы в стране отправления
  3. выясните бесплатный срок в порту и кто платит за хранение или демередж
  4. согласуйте в заказе минимальный остаточный срок годности; см. срок годности импортного шоколада
  5. указывайте условие, порт и редакцию Инкотермс 2020 в каждом инвойсе

Главное

  • Инкотермс определяет стоимость, риск и ответственность, а не только цену
  • сравнивайте предложения, приведённые к одной точке поставки
  • при FOB и CFR страхуйте груз сами, а при CIF проверяйте покрытие
  • для авто и авиа используйте FCA, CPT, CIP, DAP или DDP
  • указывайте условие, место и редакцию Инкотермс 2020 в каждом документе
  • в сомнительных случаях подтверждайте письменно у экспедитора и в банке

Часто задаваемые вопросы

Что дешевле: FOB или CIF?

Цена товара ниже при FOB, но фрахт и страховку вы платите отдельно. Сравнивайте полную стоимость доставки, а не заявленную цену.

Кто отвечает, если шоколад растает в пути?

После перехода риска, обычно при погрузке, отвечает покупатель, поэтому важны страховка и упаковка. Договоритесь об упаковке, укладке и сезоне до заказа.

Можно ли использовать FOB для авиаперевозки?

Нет. FOB, CFR и CIF предназначены для морского и внутреннего водного транспорта. Для авиа и авто используйте FCA или CPT.

Безопаснее ли CIF для первого заказа?

Он объединяет фрахт и минимальное страхование в одной цене, что удобно, но минимальное покрытие ограничено, а риск переходит при погрузке. Многие покупатели добавляют собственное страхование.

Можно ли сменить условие после подтверждения заказа?

Только по соглашению, и это может изменить цену и ответственность. Решайте до подтверждения.

Какое условие чаще используют импортёры кондитерских изделий?

FOB и CIF распространены при морских перевозках, FCA или DAP — при автомобильных. Выбирайте то, чем можете управлять вместе с экспедитором.

Эта статья также доступна на: Türkçe · English · العربية · Français · Español · Português

Свяжитесь с нами

Обсудим наши продукты и сотрудничество